фантастика закончилась

[cantanapoli]

Когда прошло детство, во время которого я запоем читал всю фантастику до которой мог дотянуться — я перестал понимать зачем нужны пилотируемые полеты в космос.

Недавно внезапно понял назад. 

Если представить что у Маска была бы к сегодняшнему дню рабочая технология бегства с Земли (на Луну, Марс, к черту-дьяволу) — я не сомневаюсь что нашелся бы очень приличный процент людей, которые бы ей пожелали немедленно воспользоваться.

Мы тут, на Земле, очень прилично все изгадили. И я не только про физическое загрязнение всего всем. 

Глядя на то чем выглядит будущее войны — как-то хочется оказаться от всего этого максимально далеко. 

Летающих скейтбордов не ожидается, зато вот страж-птиц мы вовсю строим. Хотя точнее сказать даже так — мы быстро промотали страж-птиц и налаживаем производство «Ястребов», предназначенных для автоматического убийства всего подходящего для этого процесса.

Comments

[ymnikkk.livejournal.com]

При атаках беспилотников, после известных событий, выключается мобильный интернет, в ряде мест, его просто не стало.
При повторении чего-то подобного, с использованием старлинка, выключат старлинк, навсегда и везде.
До эффективных автономных систем, с ИИ на борту, ещё дожить нужно.
В конце этой истории, полагаю, мне больше всего будет жаль времён, когда интернет был без проводов.

[cantanapoli.livejournal.com]

"До эффективных автономных систем, с ИИ на борту, ещё дожить нужно."

Они УЖЕ есть. Слишком дороги пока для фронта.

[ymnikkk.livejournal.com]

Работающие беспилотники с ИИ, в данный момент, это ряд крылатых ракет, в частности противокорабельных, и они есть уже несколько десятилетий, там и свои радары, и алгоритмы выбора цели.
Дешевле и доступней не становятся.

[cantanapoli.livejournal.com]

Нет, ваши данные устарели, причем на несколько десятилетий.

[33-3-3.livejournal.com]

Селективность целей и перераспределение целей между собой в Х-22 — это совсем не ИИ. Там не нужно никаких вычислений — определение морских целей отличается простотой. Это первое оптическое распознавание образов в КР для ориентирования требовали серьезного компьютера на борту. Радарное сканирование в навигаци типа tercom это дело даже упростило. Но это чисто методы распознавание образа (fingerprint) и селекции.