враждебная архитектура

[cantanapoli]

В большинстве случаев архитекторы пытаются добиться простоты ориентации внутри общественного пространства, легкости понимания где выходы, предотвращения толп и очередей.

Но брат мне рассказал что есть случаи когда используется другая концепция — дезориентирующая, или враждебная архитектура. Самым ярким ее примером является способ построения игровых залов в казино — там обычно отсутствуют окна, чтоб поощрять игроков заигрываться до утра, дорожки между столами и автоматами сделаны слегка изогнутыми, но ровно в той степени чтоб ты не понимал, что сворачиваешь, а не идешь прямо. В результате — посетители, особенно новички, непрерывно запутываются и выходят не туда. А значит, нужно возвращаться, снова проходить мимо автоматов с немалой вероятностью «остаться еще на секундочку».

И я подумал что эта вот концепция — формально удобного, но при этом враждебного по своей структуре окружения, она очень многое обьясняет не только в архитектуре казино.

Например похожим приемом пользуются для построения бюрократических пространств. Создавая жуткую атмосферу непонимания (три экземпляра черной ручкой, прийти во вторник с двух до пяти и так далее), очередей и ощущения собственной ничтожности. Это делается вовсе не ради простого унижения посетителей. 

Если альтернативой системному унижению будет «решить вопрос деньгами» — то набитый коридор это такой же элемент механизма получения денег, как для казино — отсутствие окон.

Построение визуального пространства современных соцсетей, кстати, тоже может быть примером враждебной архитектуры. Приходя cюда мы вроде как идем за котиками и общением, а нас в это время кормят рекламой и «спонсированным контентом». И выход найти не легче чем из игрового зала казино.

Comments

[shopa-golic.livejournal.com]

не ну правильно, интернет он слава ж богу коммерческая среда:
web1.0 эт магазин, пришёл-увидел-купил, а хозяину процент;
web2.0 эт клуб, сидишь, знакомишься, болтаешь да фантиками меняешься, только за кофе не забудь платить.

[cantanapoli.livejournal.com]

Веб 3 — тебе почти не мешают заниматься своими глупостями, пока ты ешь рекламу

[shopa-golic.livejournal.com]

свобода есть осознанная необходимость есть рекламу (в разумных пределах)

[Александр Воробьёв (from livejournal.com)]

Адблок ещё не запретили. И сайты которые учуя его закидывают Осуждающим всплывающими окнами пока тоже в меньшинстве.

[seek-after-love.livejournal.com]

Рекламу можно заблокировать с помощью бесплатного приложения. У меня ни в ЖЖ, ни в ютубе нет никакой рекламы, кроме интегрированной в видео самими авторами контента.

[dukerd.livejournal.com]

а если ещё и SponsorBlock поставить, то и интеграции придётся проматывать гораздо реже

[seek-after-love.livejournal.com]

Спасибо))

[s-sergei.livejournal.com]

В соцсетях живут не только котики.Радость просто не знает границ от общения с персонажами,которые пишут предложение из трёх или четырех слов,но все время и во всех темах. Злые языки говорят,что раньше в школах неуспевающих учеников заставляли после уроков много раз писать одну и ту же фразу в виде наказания. Их наверное то же кто то наказал,или это один из способов самобичевания у прихожан церкви свидетелей великой амперии.

[royban.livejournal.com]

Это не совсем "враждебная" среда, скорее "манипулирующая". Как планировка торгового центра например, исключающий короткий путь к выходу, только по лабиринту товаров.

[papon-ra.livejournal.com]

В метро при выходе из вагона или когда ступаете с эскалатора на перрон, у вас один вопрос: вам налево или направо. Но на станциях указатели развешиваются таким образом, чтобы вы отошли от двери вагона/эскалатора, т.к. людям свойственно "зависать" под навигацией. Т.е. иногда это хорошо.

[ichthuss]

Так, собственно, вопрос именно в том, для кого "хорошо". В казино ведь тоже хорошо - для владельцев. И в метро "хорошо" не вам, ведь вам комфортнее узнать путь как можно раньше: чем дольше вы его не знаете, тем дольше вы находитесь в стрессовом состоянии. Хорошо это для других пассажиров и (какая неожиданность) для оператора метрополитена.

[papon-ra.livejournal.com]

Ну, да, хорошо для организации пассажиропотока. А то, что в качестве барана выступаешь сам, приходится терпеть:)