(no subject)
Sep. 6th, 2025 11:30 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
cantanapoliИз неожиданных новостей — прочел что американское антимиграционное агентство арестовало несколько сот нелегалов после рейда на завод Хюндай.
И нелегалами этими внезапно оказалось вовсе не мексиканцы и южноамериканцы, а прямо-таки южные корейцы.
Вот уж не думал что для них получение рабочей визы в США является такой проблемой. Залез почитать про миграционное взаимодействие Кореи и США — а там, оказывается никаких особых бонусов для рабочих виз нет. На общих основаниях, во как.
no subject
Date: 2025-09-06 09:15 pm (UTC)а я тебе больше расскажу.
американское имиграциооное законодательство настолькоебанутое, что 80% бизнес визитереов можно сразу отправлять в имиграционнцую тюрьму. (ок, наше тоже не сахар, но канадийский бордерсервис забил на него болт)
так вот. с момента недавнего ужесточения три-четыре месяца назад, НИ ОДИН ИЗ ЕВРОПЦЕВ в моем уникальном бизнесе не согласился приехать в Штаты на инсталяцию, консалтинг или тренинги, просто все ушли в отказ, теперь там работаем только мы и на нас очередь до Марта 2026.
это привело к тому, что зависают несколько проектов на много милионнов долларов, потому что в Америке таких специалистов просто нет.
и такое происходит просто в каждой второй отрасли, которые раньше развивали бизнес в США.
к слову, мы не говорим про остербайтеров, в скорее про уникальных хайтек специалистов и технишенов, мы с них сейчас чарджим за визит нашего техсуппорта ОТ от $150 в час и как то все равно все идет туго. Ставлю сотню, что если все так пойдет, то к следующему году будем брать все $300, ибо выбора у соседей не будет.
п.с. Я думаю упаковывание Хюндаевцев сделает Америку еще популярнее )))
no subject
Date: 2025-09-06 09:18 pm (UTC)no subject
Date: 2025-09-06 09:31 pm (UTC)Вполне возможно, что это были какие-то временные рабочие, которые приехали чтобы наладить что-то. В таком случае, формально, нужно получать рабочую визу, но работодатель — Хюндай — мог просто забить на это и сказть, что они приехали, например, для проведения заседаний по бизнесу.
no subject
Date: 2025-09-06 10:00 pm (UTC)Понятия не имею.
no subject
Date: 2025-09-06 10:53 pm (UTC)Раньше B2 регулярно использовалась для небольших рабочих визитов и все это знали. Но сформулирована она так, что определить что можно, а что нельзя по ней делать может только суд. Соответственно можно хватать всех желающих.
no subject
Date: 2025-09-07 01:25 am (UTC)Пo этому соглашению канадцы и мексиканцы могут получить разрешение на работу на год. И продлевать его каждый год пока не надоест. Но мексиканцам ещё въездная виза нужна.
no subject
Date: 2025-09-07 06:45 am (UTC)no subject
Date: 2025-09-07 07:30 am (UTC)Все так. Вы правы.
no subject
Date: 2025-09-07 10:02 am (UTC)По ній співробітник може працювати здається до півроку. Але майже ніхто її не робить, бо на два тижні раніше можна було приїзджати легко з поясненнями про зустрічі і усі розуміли, що може буде щось, що можна вважати роботою, а можна підготовкою до зустрічей чи аналізом результатів зустрічей. Та й віза діє до десяти років, а приїзджати можна декілька разів на рік до місяця сумарно без проблем.
Тепер Трамп це прикрив. Я очікую наступне від великих софтверних компаній — більше спеціяльних віз, заборону на роботу в офісах окрім перевірки пошти чи спілкування в чатах, мабуть заборонять програмувати по роботі в офісах без спеціяльної візи, переміщення мітингів де зустрічаються команди з багатьох країн в Канаду чи Європу й якісь настанови не працювати при відвідуванні конференцій. В умовному Майкрософті будуть вимагати брати тимчасовий слабкий лептоп з браузером на поїздки в США без доступу до продакшн систем та можливості програмування.
В цілому це зміна парадігми — раніше США, як і більшість західних держав, закривала очі на малі порушення законів про працю для простоти роботи бізнесів. Завжди можна було приколупатися до більшості компаній, а тепер можливість найти міграційного законодавства важливіше за проблеми бізнеса.
no subject
Date: 2025-09-07 02:35 pm (UTC)нет, это были спецы по настройке оборудования
ага, Хюндай забил
точно, по В2 копаться в пневматике не разрешается
no subject
Date: 2025-09-07 02:38 pm (UTC)не совсем все так.
work permit разовый, типа алиен статус, (точно пришелец) гемор еще тот, но проблем никогда не было, выдется на границе, надо предоствить кучу документов., чем более колхозная таможня, тем меньше проблем.
NAFTA умерло, теперь USMCA
no subject
Date: 2025-09-07 03:06 pm (UTC)Якщо дійсно вони йдуть цим щляхом, виникає закономірне питання: хто тоді працюватиме на високотехнологічних і унікальних позиціях? У нашій галузі майже все обладнання постачається з Європи. Монтаж цього обладнання здійснюють теж європці чи кандійськи експати, і саме вони ж займаються його обслуговуванням та ремонтом. Без доступу до таких фахівців підтримка технологічних процесів стає практично неможливою.
Наприклад, якщо я маю ліцензію (та досвід) для інсталяціі та обслуговування ... 20 заводів в NE region, та ніхто не знає що там робити, це можу бути я чи німці, що далі? В пенсільваніі не буде хліба )))))
it's F.global world with very tight supply chains and Donny may not clearly understand this.
no subject
Date: 2025-09-07 03:30 pm (UTC)no subject
Date: 2025-09-07 03:45 pm (UTC)уровень гемора с є тойвизой простоебанистический, вот народ из ЕС и Канадьі и не горит желанием туда ехать.
no subject
Date: 2025-09-07 04:26 pm (UTC)no subject
Date: 2025-09-07 07:17 pm (UTC)no subject
Date: 2025-09-13 10:27 am (UTC)Схоже, що згідно з останніми новинами з візами все було нормально, і це був показушний рейд. Можливо в когось щось було не так, але навіть в це тяжко повірити.